国际快递中计费重为什么要以体积重和实重相比较取大值？

因航空装货大小与重量都有区分，所以可能有的朋友会问，国际快递为什么要用体积重和实重相比较然后取大值去算运费。货物就摆在那里，为什么就不能按照货物的实际重量是多少就按照多少去计算运费呢？这就牵扯到运输工具飞机内部空间的问题了。

首先要知道的是一架飞机的舱位空间是有限的，比如波音747全货机满载情况下可以装105吨/660CBM左右的货物，如果运输的都是一些棉花、泡沫、塑料制品等泡货，这些货物一般实重都很小，但是占的空间就大了，可能只装实重50吨棉花就已经满舱，那剩下55吨左右的装载重量就浪费了，航空公司得亏的一塌糊涂。

同样的，如果货物都是金属、大型机器、黄金等货，这时候载重可能一下子就够100吨，但只用了330CBM的舱位，还剩下一大半舱位是空的，航空公司也亏哭。

因此，的状态就是重货和泡货互相合理搭配，刚好填满飞机舱位，同时达到飞机的满载重量，这样航空公司的利润才能化。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：天津市展翼货运代理有限公司

国际快递进行中如何才会符合要求？

国际之间的沟通交流非常密切，其中各种物品的流通更成为了很关键的一部分构成。而从国际快递各个部分发展可以清楚的知道，实际快递进行的过程中，能够符合多个部分的要求都是非常关键的，这样实际的快递发展的情况才会变得更好。

对于国际快递各部分要求了解的时候，商品本身包装方面的问题成为了很关键的一部分。由于运输的路途是非常遥远的，包装在完好、轻便、坚固等部分的要求都是非常关键的。并且不同商品在包装方面的要求也是不同的，符合实际的需要是很必要的。

特别是对于快递发展过程中要求考虑的时候，托运涉及到的一些要求也是需要清楚的。不同的商品托运的具体方式都应该是不同的，这样才可以使得商品保障新鲜完整的到达目的地。而且根据不同国家的要求，是严格不允许运输的。

国际快递假如我们碰到收件人拒收快件和包裹我们怎么解决？?1.发件人与收件人沟通后，收件人同意接收快件?。2.发件人提供新的地址，将快件派送给同一国家新的收件人。3.如果联系不上收件方，发件方可要求在目的地作放弃处理。?4.如果拒收沟通无果发件人可要求退回发件地，并确认支付退回运费。国际快递需要注意什么怎么解决？国际快递如果收件人地址不详、搬迁单位不在就无法派送我们怎么解决？?1.让发件人提供新的联系人/地址/电话，重新派送。2.发件人要求退回发件地，并确认支付退回相关费用。3.如果退回运费太高，发件人要求在目的地作放弃处理。